La empresa Ferrovías, concesionaria de la línea Belgrano Norte, anunció que desde el próximo martes se manejará con un nuevo cronograma, situación que traerá aparejado un recorte de servicios: de lunes a viernes circularán siete trenes menos desde Retiro hacia Villa Rosa; mientras que en sentido inverso serán cinco las formaciones que ya no hagan ese recorrido.

“A partir del 19 de mayo los trenes circularán con un nuevo cronograma. Consulte los nuevos horarios aquí”, es el escueto comunicado que Ferrovías compartió este viernes en sus redes sociales, sin más explicaciones. No obstante, al ingresar al nuevo cronograma y hacer una comparativa con el actual pueden advertirse las nuevas eliminaciones de servicios.

Desde Retiro hacia Villa Rosa –ambas cabeceras del Belgrano Norte-, el cronograma pasó de ofrecer 52 trenes a 45 en días hábiles. Asimismo, desde Villa Rosa hacia Retiro saldrán de lunes a viernes 48 trenes por día contra los 53 que lo hacen hasta el momento.

Además, la decisión afectará además a las frecuencias: en hora pico los trenes pasaban cada 15 minutos, mientras que a partir del martes lo harán con un espacio de entre 18 y 20 minutos.

Un aspecto llamativo es que para los sábados, domingos y feriados el cronograma de la línea se mantendrá sin cambios, por lo que el ajuste está direccionado a los días hábiles, es decir, los de mayor flujo de pasajeros que usan al tren para ir a trabajar o estudiar.

Cabe recordar que, a fines de abril, El Diario había anticipado que en el ámbito ferroviario se rumoreaba que desde mediados de mayo se concretaría un fuerte recorte en servicios para los trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires.

En aquel momento se habló de una quita de hasta 18 trenes por día. Finalmente (o sólo por ahora) para el Belgrano Norte el recorte fue de doce trenes, teniendo en cuenta ambos sentidos.

Aumentazo del boleto

El recorte de servicios del Belgrano Norte se suma a otra noticia que afecta a los usuarios del ramal: desde el lunes, viajar en tren en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) será más caro, debido a que la tarifa pasará de $280 a $330 -un 18%- para aquellos usuarios que cuenten con la tarjeta SUBE registrada.

Se trata del primer tramo del fuerte aumento del 91,39% que planea aplicar la Secretaría de Transporte tras un período de consulta ciudadana. De esta forma, en septiembre el boleto alcanzará los $530.

Para los pasajeros que no cuenten con la SUBE a su nombre o abonen en efectivo, la tarifa de trenes será hasta 200% más cara. Así, el boleto será de $660 para aquellos sin SUBE registrada y $1100 al abonarlo por ventanilla.